居里夫人 Marie Curie

　　居里夫人是一位法國籍波蘭科學家。她研究放射性現象，發現了一系列新元素，包括鐳和釙。此外她的放射原理以及放射同位素分離法都是非常有名的。190* 年她和丈夫皮埃爾一起榮獲諾貝爾獎。當時放射性元素的破壞作用還沒有被發現，居里夫人在工作時沒有采取任何保護措施，有時將裝有放射性元素的試驗管放在衣袋里，有時放在抽屜里，由于長期接觸放射性元素，居里夫人最終在19* * 年7月* 日死于惡性貧血。

　　亞歷山大·波丹諾夫是一位著名的俄國物理學家、哲學家、經濟學家、科幻小說作家和革命家。他曾經作過一項試驗就是通過血液傳輸來達到返老還童的目的，給很多顯赫的名人輸過血，其中包括列寧的妹妹。后來，波丹諾夫做出了一個大膽的決定——給自己輸血，血源來自一個瘧疾和肺結核纏身的病人！不久之后他就受到感染死了。

　　亨利·溫斯坦利（1* * * —170* ）是英國著名的燈塔設計師和工程師，修建了首座迪斯通燈塔，據悉亨利·溫斯坦利對自己的作品極其推崇，對他堅固程度也非常有信心，他一直有一個愿望就是在“史無前例的大風暴”的時候呆在燈塔里面。170* 年11月燈塔遭受了毀滅性破壞，很不幸，當時亨利鉆在燈塔里面做一些維修工作，燈塔倒塌，他和另外五個人均沒有逃過劫難。

　　1* 7* 年，英國人亨利-弗萊斯發明了一種閉路氧氣再呼吸器，采用的是壓縮氧氣，而不是壓縮空氣。他的發明最初用于修理一艘被水淹沒的船只的鐵門。后來，他決定帶著自己的發明潛水，深度達到9米。不幸的是，弗萊斯最終因吸入純氧身亡。在壓力下氧氣對人體而言變成了毒氣。

　　1912年2月* 日，奧地利出生的法國裁縫、發明家和降落傘運動先驅弗蘭茲-瑞切特從埃菲爾鐵塔上縱身躍下，測試他設計的可穿戴式降落傘。盡管好友和觀眾一再勸阻，瑞切特還是堅持己見，最后從埃菲爾鐵塔跳下。不幸的是，降落傘沒有打開，瑞切特為自己的此次冒險付出了生命代價。

　　卡雷爾-蘇塞克是加拿大職業特技演員，發明了所謂的吸震桶，用于上演大瀑布墜落特技表演。1* 9* 年1月19日，蘇塞克在德克薩斯州的休斯敦巨蛋體育館進行吸震桶特技表演。巨蛋體育館建有一個瀑布，高約* * 米。不幸的是，蘇塞克并沒有落到下方的水池，而后重重砸向地面。

　　1* * 7年* 月* 日，美國發明家威廉姆-布洛克——1* * * 年發明的輪轉印刷機憑借出色的速度和效率幫助印刷業發生革命性變化——改進其發明的一款新型印刷機。在將傳送帶放上滑輪時，他的腿被卡在印刷機里造成重傷，幾天后傷口出現壞疽。* 月12日布洛克在接受截肢手術時死亡。

　　191* 年9月1* 日，羅馬尼亞工程師、發明家和飛機制造者奧雷爾-伏萊庫在駕駛自己制造的飛機“伏萊庫II”號飛躍喀爾巴阡山脈時墜機身亡。伏萊庫進行此次飛行旨在成為世界上第一個飛躍喀爾巴阡山脈的人。

　　托馬斯·米基利是一位美國化學家，發明了加鉛汽油和氯氟烴。雖然在世時也得到了很多贊譽，但真正使米基利成名的是由于他的發明被稱為“地球歷史上對大氣影響最大的個體生物”以及“歷史上殺戮最多的個體”。他后來染上了脊髓灰質炎和鉛中毒癱瘓在床。為此，他發明了一套繩索滑輪系統以便于起床。后來在他* * 歲的時候，被滑輪繩索纏住，窒息而死。值得一提的時，他的滑輪發明和含鉛汽油都促成了他的死亡。

　　約翰·戈弗雷·帕里·托馬斯是一個威爾士賽車手和工程師，他一直夢想著打破馬爾柯姆·坎貝爾創下的速度記錄，于是他開始嘗試自己造一部汽車來幫助自己達成夢想。最終汽車造了出來，他給汽車取名芭布斯，這輛汽車上托馬斯做了很多改進，將輪子和發動機連接起來的鏈子露在汽車的外面。192* 年* 月27日，帕里·托馬斯打破了記錄，在第二天他又把速度提高到了每小時170千米。這個記錄到第二年又被馬爾柯姆·坎貝爾打破。帕里·托馬斯在重新奪回記錄時車鏈突然斷開，其中一部分擊中了他自己，致使他當場死亡。

　　1* * * 年10月1* 日，* 0歲的同盟國輪機工程師賀拉斯-勞森-漢利死于自己發明的手工潛艇之手，尸體沉入美國南卡羅來納州查爾斯頓港。

　　李林塔爾為德國工程師和滑翔飛行家，世界航空先驅者之一。他最早設計和制造出實用的滑翔機，人稱“滑翔機之父”。很多國家的報紙和雜志都刊登過李林塔爾的的滑翔照片，他使人類長期以來發明一種飛翔工具的夢想成真。但探索總是要付出代價的，1* 9* 年* 月9日，李林塔爾操縱他的滑翔機時恰遇一股強勁的風，滑翔機失速栽向地面，滑翔機摔毀了，李林塔爾也受了致命的重傷（脊椎斷裂），第二天死亡。在彌留之際，對他弟弟古斯塔夫說：“總是要有人犧牲的。”

　　17* * 年* 月1* 日，法國化學家和物理教授、首批航空先驅者之一德羅茲爾因所乘坐的熱氣球突然膨脹并發生爆炸死亡。當時，熱氣球的氣囊并沒有起火，最后墜落加萊海峽維姆勒附近。德羅茲爾此次飛行旨在飛躍英吉利海峽。他和同伴皮埃爾-羅曼成為已知最早的空難遇難者。

　　2009年* 月1* 日，* * 歲的英國航空先驅和英國公司Avcen Ltd.常務董事邁克爾-達克爾駕駛他發明的飛行汽車進行試飛。試飛在馬來西亞首都吉隆坡北部1* 0英里（約合2* 0公里）進行。起飛后不久，飛行汽車便一頭栽向地面并發生爆炸，達克爾也因此賠上了性命。

　　據傳萬戶是中國古代的一個小官，生活在明朝中期。當時，中國火箭和煙花技術處在世界領先行列，讓他萌發了探索外太空的想法。萬戶制造了火箭座椅，上面綁著* 7個火箭。有一天，萬戶坐在火箭椅上，而后命* 7名仆人點燃引線。不幸的是，火箭發生爆炸，煙霧散去之后只剩下萬戶尸體。

　　1002年至100* 年間，法拉卜的穆斯林哈薩克突厥學者和一本著名的阿拉伯語字典的作者加瓦哈利，在胳膊上綁上一對木制翅膀從尼沙布爾一座清真寺的屋頂飛下，最后死于非命。

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